人權觀察今天發表報告指出，全球汽車製造商包括通用汽車、特斯拉、比亞迪、豐田和福士在內均未盡可能減低其鋁料供應鏈使用維吾爾族強迫勞動的風險。
這份99頁的報告《怠於注意：汽車企業淪為中國強迫勞動共犯》發現部分汽車製造商屈服於中國政府壓力，在其中國合資企業採用的人權和負責任採購標準弱於其全球業務，致其涉及新疆強迫勞動的風險增高。大多數汽車製造商在規劃其鋁料供應鏈和識別強迫勞動關聯方面做得太少。
中國：汽車製造商捲入維吾爾族強迫勞動問題
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